Las islas Vírgenes fueron descubiertas por Cristobal Colón en su segundo viaje, en 1694. Las denominó así en honor a las 11.000 vírgenes que acompañaron a Santa Úrsula, hija el rey bretón Noto, en sus travesías. En efecto, el archipiélago de las islas Vírgenes está formado por numerosas islas e islotes, y esto debió iluminar a Colón al buscar un nombre para ellas. La isla mas oriental de este archipiélago es Gorda, la cual recibió este nombre por su orografía.
El desayuno ha sido el típico de una salida de madrugada: café con galletas y un trozo de bizcocho. Ya habrá tiempo de tomar algo más cuando amanezca. Dos horas mas tarde, a las 06.00 HRB, estaba amaneciendo y nuestra situación observada era So(18º 08´,8 N, 063º 20´,8 W). Llevábamos rumbo 304º y velocidad de 8 nudos. La brisa era fuerza 2, de componente SE y con mar de fondo, en concreto marejadilla subiendo a marejada. El cielo apenas estaba cubierto, la temperatura era de 26ºC y la humedad relativa 70%.
El amanecer en la mar es precioso, es maravilloso. Es una de esa imágenes que a uno se le quedan en la memoria para toda la vida. A las 06.50 HRB bajó Ignacio al camarote a descansar un rato, y un cuarto de hora después subió Armando, poniéndose a preparar fruta: mango, piña, naranja. Era ya hora de desayunar "como es debido", hoy incluso con tabla de quesos cremosos.
Poco antes de las 09.00 HRB hemos avistado, a unos 20 m por estribor, la aleta de un gran tiburón, un tiburón pelágico, que iba a rumbo encontrado. El viento seguía siendo fuerza 2, pero la mar había subido un punto, siendo ahora claramente marejada. A las 09.15 HRB he bajado al camarote a dar una cabezada.
Al subir de nuevo a cubierta, a las 10.30 HRB, ya se veía V. Gorda en el horizonte. Ignacio y Armando se han puesto a trabajar en la bañera, para reducir la longitud de la extensión de la caña del motor del chinchorro. Y para ello han utilizado herramientas como taladradora y serrucho.
Los catamaranes al no escorar tanto como los monocascos, permiten ese tipo de trabajos, incluso con marejada. Al final han dejado una extensión de caña con la longitud adecuada para su uso a bordo de la zodiac.
La situación observada a las 12.00 HRB era So(18º 20´,1 N, 064º 00´,3 W). El viento había arreciado hasta fuerza 3, y teníamos marejada de fondo. Poco después tomábamos el aperitivo previo a la comida, a base de patatas fritas y jamón, lomo y chorizo ibéricos. La comida ha consistido hoy en ensaladilla rusa, humus y restos del estofado con arroz de ayer, que al pasar 24 horas estaba incluso mejor que recien hecho. Es lo que sucede con los guisos.
A las 15.05 HRB hemos avistado por la amura de estribor tres calderones, o ballenas piloto.
Una hora mas tarde pasábamos The Blinders un estrecho paso entre V. Gorda y el islote Fallen Jerusalem. Este es un paso no recomendado, a pesar de que el calado mínimo es suficiente - no inferior a los 3 metros -, ya que puede haber peligrosas rompientes de ola. En efecto, nosotros lo hemos pasado con olas de proa, justo en el momento en que iban a romper.
Al doblar la punta Sur de la isla se encuentra The Baths, conjunto de tres playas de arena fina, rodeadas de grandes bloques de piedra. Con el paso del tiempo, a lo largo de miles de años, la erosión del mar ha ido formando espectaculares grutas entre esos enormes bloques de piedra.
El oleaje estaba rompiendo con fuerza en esos bloques de piedra, existiendo una fuerte resaca, todo lo cual desaconsejaba el baño en dichas playas. Por otro lado, tampoco estaba bien al agua para bucear, ya que estaba algo turbia al haberse removido los fondos y llevar polvo de coral en suspensión.
Lo que sí hemos visto estando en esta zona han sido peces voladores.
En The Baths pusimos rumbo a Spanish Town, la capital de la isla, a donde no hemos llegado a tiempo para hacer el despacho de entrada en la BVI. En efecto, hemos fondeado en St. Thomas Bay - la bahía de Spanish Town - a las 17.15 HRB, quince minutos después de que cerrara la oficina de inmigración. Nuestra situación en esa bahía era So(18º 27´,3 N, 064º 26´,5 W), habiendo recorrido hoy 90 millas.
Para el fondeo hemos utilizado una de las boyas que hay en esta bahía, con las que se evita el empleo del ancla.
Un poco mas tarde, justo antes de las 18.00 HRB, me he dado el 2º baño caribeño, ya que estábamos a sotamar, en aguas tranquilas. Después, hemos jugado de nuevo al ajedrez, tanto antes como después de cenar a bordo.
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